Classement des pianos

Classement totalement ridicule...

Au fait, quels sont les critères ?

Le crash-test ?

La tenue de route sur chaussée mouillée ?

Le nombre d’airbags par octave ?

À lire certains palmarès, on croirait que les pianos sont notés comme des voitures de luxe : plus c’est cher, plus c’est censé être génial.

Un Steinway serait donc la Rolls-Royce absolue, et tout le reste relèverait de la charrette agricole.

Heureusement, la musique a encore la mauvaise habitude de résister aux tableaux comparatifs.

Je connais des pianistes capables de faire chanter une vieille guimbarde fatiguée avec une poésie à faire dresser les poils.

Et j’en connais d’autres qui, installés devant une supposée Rolls-Royce du clavier, réussissent l’exploit de transformer un concerto de Rachmaninov en trajet cahoteux à bord d’un vieux tacot fumant.

La vérité est cruelle pour les adorateurs des classements : entre les mains d’un grand artiste, un instrument modeste devient sublime.

Entre les mains d’un médiocre, même le plus prestigieux des pianos reste un objet très coûteux destiné à produire de l’ennui.

Bref, comparer les pianos comme on compare des berlines de luxe, c’est oublier un détail insignifiant : dans la musique, le moteur est assis sur le tabouret.